Априлия и Дедра

В послевоенные годы и до конца XX века «Ланча» не занимает ведущую позицию на рынке дорогих комфортабельных мощных автомобилей.
Первое авто Винченцо Ланчи называлось «Альфой». Оно имело двигатель объемом 2,5 л и развивало года скорость - 90 км/ч. С тех пор на «Ланче» сохраняется традиция называть модели авто буквами греческой азбуки.
А самым быстрым автомобилем начала века в Европе была «Ланча Этта» в 1911 году. Этот автомобиль имел мощный двигатель (80 к.с. при 1800 о./хв.) и развивал скорость 120 км/ч.
«Лямбда» 1922 года имела характерный для «Ланчи» удлиненный кузов. Мощный двигатель делал эту машину популярной, а потому ее производили в течение 9 годов. Двигатель объемом 2,6 л позволял развивать мощность 69 к.с. при 3500 о./хв., а скорость достигала 120 км/ч.
В 1989 году появился седан «Дедра» - автомобиль среднего класса с двигателем объемом 2 л.